Google Maps gelbėjasi dirbtinio intelekto pagalba – didžiausias atnaujinimas per dešimtmetį

Data: 2026 m. kovo 12 d.

Google Maps šiandien iš esmės keičia, ką gali padaryti žemėlapis. Amerikos technologijų milžinė pristato du naujus sprendimus: pokalbių pagrįstą „Ask Maps" funkciją ir „Immersive Navigation" – daugiausiai per dešimtmetį džiuginantį navigacijos sistemų atnaujinimą.

„Ask Maps" – tai nauja pokalbių patirtis, atsakanti į sudėtingus, realaus pasaulio klausimus, kurių žemėlapis anksčiau niekada negalėjo atsakyti. Dabar galite klausti tokių dalykų kaip: „Mano telefonas išsikrauna – kur galiu jį įkrauti, kad nereikėtų laukti ilgoje kavos eilėje?" arba „Ar yra viešas teniso kortas su apšvietimu, kuriame galėčiau žaisti šiandien vakarą?"

Google teigia, kad tokios informacijos radimas anksčiau reikalavo daug atsiliepimų peržiūros, tačiau dabar Google Maps gali pateikti atsakymą su tinkinta žemėlapio schema. Google Maps gali sukurti kelionės maršrutą naudodama informaciją iš daugiau nei 300 milijonų vietų, įskaitant Google bendruomenės atsiliepimus.

„Ask Maps" pradedamas diegti ketvirtadienį JAV ir Indijoje Android ir Apple iOS, o kompiuterio versija pasirodys netrukus. Funkcija dirba pagal „Gemini" AI modelius ir rezultatai yra personalizuoti pagal dalykus, pvz., vietas, kurias ieškojote ar išsaugojote „Maps".

Google pristato „Immersive Navigation" – didžiausią vairavimo atnaujinimą „Google Maps" per daugiau nei dešimtmetį. Programėlė turės naują erdvės suvokimą, kurį leidžia „Gemini" modeliai.

Vietoj 2D vaizdo, „Maps" dabar rodys aplinką 3D formatu. Naujasis vaizdas pažymės kritinę kelio informaciją, pvz., eismo juostas, pėsčiųjų perėjas, šviesoforai ir stop ženklai, kad nepraleistumėte svarbaus posūkio.

Šis vizualus suvokimas atsiranda analizuojant „Street View" vaizdus ir oro nuotraukas. „Gemini" apdoroja tuos vaizdus, kad suvoktų kelių išdėstymą ir netoliese esančius orientyrus maršrute.

Google padarė balsų vadovavimą skambantį natūraliau, „kaip draugas, navigacijoje kartu su jumis". Pavyzdžiui, jei vairuojate greitkeliu, ieškodami kur nukrypti, balso asistentas pasakys kažką panašiai į: „Pravažiuokite šią išvažiavimą ir sukite į kitą".

Sistema taip pat siūlo platesnį kelio vaizdą. Išmanusis artinimas ir skaidrūs pastatai padės vairuotojams matyti sankryžas, eismo juostų keitimą ir sudėtingus posūkius anksčiau vairavimo metu.

Alternatyvūs maršrutai dabar apims daugiau konteksto, su programėle paaiškinant galimus mainusis, pvz., ilgesnę kelionę su mažesniu eismo, arba greitesnį maršrutą, kuris apima mokestiniais keliais.

„Google Maps" nuolat apdoroja eismo informaciją iš vairuotojų ir kitų šaltinių bei įtraukia daugiau nei 5 milijonus eismo atnaujinimų kiekvieną sekundę, padėdama nustatyti uždelsimus, avarijas ar statybas, kurios gali paveikti maršrutą.

Su daugiau nei 2 milijardų mėnesinių vartotojų „Google Maps", kuriems praėjusiais metais sukako 20 metų, yra pasaulio geriausias navigacijos programėlė. Tačiau konkurencija užkabaoja – „Apple Maps" turi argumentų būti lygiai toks pat geras, o gal net geresnis 2026-aisiais, ypač išsiskirdama privatumu, švaresniais vaizdais ir iOS integravimu.

Tuo metu kai „OpenAI" pritraukė dėmesį su „ChatGPT" ir „Microsoft" skubėjo įtraukti „Copilot" į kiekvieną produktą, „Google" metodiškai integruoja „Gemini" į paslaugas, kuriomis žmonės iš tikrųjų kasdien naudojasi. Tai skiriasi nuo salon triukų – tai darbinis AI praktiniam naudojimui.

Navigacijos sistemų evoliucija apima dirbtinio intelekto ir mašininio mokymosi naudojimą. Šios technologijos leidžia sistemoms mokytis iš vartotojų elgsenos, analizuoti jų kelionės įpročius ir pasiūlyti personalizuotus maršrutus. Autonominiai automobiliai remiasi itin pažangiomis navigacijos sistemomis, kurios gali savarankiškai priimti sprendimus.

Kinijos technologijų bendrovės ir automobilių gamintojai investavo milijardus dolerių į autonominio vairavimo technologijas. Nors vartotojai vis dar negali įsigyti visiškai autonominių transporto priemonių, Kinija jau patvirtino kelias savavaldžių taksi paslaugas didžiuosiuose miestuose.

Nors „Ask Maps" kol kas prieinamas tik JAV ir Indijoje, „Gemini" integracija žymi svarbų žingsnį. Lietuvos vairuotojams tai reiškia greitesnes, saugesnes ir labiau suasmenintas keliones, kur dirbtinis intelektas tvarko detales, o jūs sutelkiate dėmesį į kelią.

Lietuva tradiškai gauna „Google" naujoves su kelių mėnesių vėlavimu, bet „Immersive Navigation" plitimas užtruks keletą mėnesių ir „Android Auto", „CarPlay" ir „Google Built-in" pasiekimas gali užtrukti šiek tiek ilgiau nei telefono sąsajose.

Šis „Google Maps" atnaujinimas – ne eilinis AI burbulo pūtimas. „Maps" apdoroja daugiau nei 20 milijardų kilometrų maršrutų kasdien – tokio paplitimo daugelis AI bendrovių tik svajoja. Čia dirbtinis intelektas nebe žaidžia žaisliuką, o sprendžia realias problemas milžinių masių žmonių.

Kas tikrai svarbu? Galimybė paklausti sudėtingo klausimo ir gauti atsakymą su žemėlapiu vietoj 20 skirtingų paieškoj atskairų. Balsinis navigavimas, kuris pagaliau paaiškina, kur važiuoti po kito posūkio. 3D vaizdas, padedantis susiorientuoti sudėtingose sankryžose.

Technologijų analitikų teigimu, „Gemini" integracija žymi „didžiausią navigacijos pagalbos šuolį nuo „Google Maps" išleidimo". Kontekstinis suvokimas, daugiakalbystė ir gebėjimas apdoroti balso užklausas paverčia jį „tikru vairavimo palydovu, o ne įrankiu".